Порушення графіків руху, відключення від системи Дозор, та банальне небажання працювати. Це реалії транспортної сфери Рівного. Водії самовільно сходять з маршрутів, як наслідок після восьмої години вечора - в обласному центрі жодної маршрутки. Транспортна сфера міста поволі самознищується через таку безгосподарність. Вирішити проблеми транспортної інфраструктури міста взявся новий начальник управління Василь Сливка.
Недотримання графіків руху, самовільне сходження з маршрутів, жодної маршрутки на вулицях Рівного після восьмої вечора. Це реальність транспортної системи обласного центру. Новопризначений керівник профільного управління Василь Сливка взявся наводити лад у власній структурі. Одна з основних проблем міста в сфері - самовільне залишення маршрутів водіями. Перевізники скаржаться на власних працівників, мовляв вплинути на них не можуть ніяк. Новопризначений головний транспортник категоричний - власники маршруток повинні перевиховати власних водіїв.
Це ваші запасні частини, це матеріали, це ваш заробіток, а він з'їжджає раніше, він зарплату свою забере все рівно, Так? - начальник управління транспорту Рівного Василь Сливка.
У свою чергу перевізники скаржаться, що поки чекали підвищення вартості проїзду, яка зараз становить 12 гривень, більшість водіїв звільнилося. Ще одним ударом для них стала складна ситуація у весняні місяці - тоді пасажирів майже не було, спостерігався дефіцит палива, запчастини здорожчали - відтак, працювали ледь не собі в збиток. Тому значна частина маршрутів функціонувала аби як.
За пів року, повірите, що стоїмо на колінах і тримали заради того, виїжджали на лінію щоб зберегти тих водіїв які є більш менш толкові, працювали на них, чесне слово, працювали на те, щоб зберегти водіїв і випускали транспорт, щоб вони не покинули і дожили до цієї переспективи, - перевізник Олександр Примак.
Власне, сукупність усіх цих факторів і призвела до того, що транспортна система Рівного - поступово почала помирати. Перевізники не хочуть випускати в рейс автобуси, аби вберегти їх ресурс та не витрачати гроші на ремонт. З водіями ситуація ще цікавіша. Вони щоденно отримують зарплатню із грошей, отриманих за проїзд від рівнян. Тому, заробивши так звану "дньовку" можна далі і не працювати та залишити маршрут напризволяще. За декілька місяців такого безладу, більшість рівнян втратили віру в громадський транспорт, а перевізники втрачають кошти.
Люди не знають, чекати ніхто не буде, ідуть до тролейбуса, добираються іншими шляхами, не довозять людей, - начальник управління транспорту Рівного Василь Сливка.
Це втрачені кошти на запчастини, на технічний стан, це все воно взаємопов'язане, його зараз потрібно налагодити, так, щоб воно запрацювало як система.
Та це далеко не остання проблема. Більшість підприємців, з незрозумілих причин, або ж вимкнули або ж демонтували GPS-трекери із автобусів. Відтак, у системі Дозор відслідкувати їх неможливо. Таких більше десяти. Вихід із ситуації від управління транспорту доволі простий.
Є такі перевізники, в яких вибачте, вже з березня місяця автобуси взагалі відключені і на нашу реакцію ніяк не реагують і не підключають, ці автобуси, тому на сьогодні, виписані офіційні попередження, що буде розриватися договір, - головний спеціаліст управління транспорту Рівного Тетяна Мартинюк.
Розірвання договорів із декількома перевізниками не зможе налякати управління транспорту та призвести до колапсу. Чиновники навпаки вважають, що в такий спосіб вдасться вплинути на інших власників маршрутних автобусів.
Починайте працювати з ними, тай починайте працювати інакше ми ні до чого не дійдемо, ну якщо вас цей бізнес е влаштовує, ну то давайте розставатися і на цьому закінчимо ці всі дискусії, - начальник управління транспорту Рівного Василь Сливка.
На вирішення проблем основних проблем, перевізникам дали 10 днів. Після цього, вони повторно зберуться на нараду в управлінні транспорту для налагодження якісної роботи громадського транспорту. От тільки чи достатньо 10 днів для вирішення транспортного хаосу? З таким багажем невирішених проблем, управління транспорту займеться впровадженням електронного квитка точно не в 2022 році.
