На вулиці Степана Бандери у Рівному попри знак «зупинку забронено» припарковані кілька машин. Вони частково закривають ліву смугу дороги, тому інші автівки змушені виїжджати на смугу зустрічного руху.
За кілька метрів у центрі міста знаходимо припарковану машину біля пішохідного переходу.
За скільки метрів від пішохідного переходу можна паркуватися? То метраж має важливе значення при виборі місця для паркування, 10 метрів: це треба запам’ятати. Ближче цієї відстані не можна паркуватися біля пішохідних переходів, перехресть, виїздів з дворів, - розповідаєінспекторка пресслужби Управління патрульної поліції у Рівненській області Оксана Юрченко.
Така ж ситуація у Рівному і з паркуванням машин на тротуарах. Згідно правил дорожнього руху, на них автівку залишати можна тільки, якщо прохід має не менше двох метрів.
Паркування автомобілів у невстановлених місцях стало звичною картиною для Рівного. Це створює незручності для пересування пішоходів тротуарами та безпечного кермування.
За неправильне паркування автівки у недозволеному місці водіям передбачені штрафи.
Саме у 255 гривень на перший раз і 650 гривень у разі повторного порушення протягом року, - розповідаєінспекторка пресслужби Управління патрульної поліції у Рівненській області Оксана Юрченко.
За словами інспекторки управління патрульної поліції Оксани Юрченко, штрафувати керманичів за паркування у невстановлених місцях поліція не може, якщо водія не буде на місці:
Треба викликати патрульну поліцію, приїде патруль, подивиться, поміряє, спробує встановити особу водія, але, звісно, ми не можемо накласти штраф, коли водій відсутній.
На думку рівненського урбаніста Дмитра Котлярова, проблему з паркуванням автівок у невстановлених місцях все ж таки можна вирішити:
У даному випадку, якби у нас в місті запрацювала система платного паркування і після цього – її контроль, ситуація би набагато покращилася. Люди діють самим простим для себе чином: для чого заїжджати на парковку, хай навіть безкоштовну, якщо можна припаркуватися на тротуарі і за це нічого не буде, - каже урбаніст Дмитро Котляров.
Також, як вважає Дмитро Котляров, це допоможе розвантажити трафік у центрі міста:
Люди почнуть вибирати і задумуватися над тим, а де я поставлю автомобіль? І, можливо, будуть вибирати альтернативні шляхи доїзду в центральну частину міста. Це той же громадський транспорт, це, наприклад, якийсь велотранспорт, або електротранспорт.
Деякі рівняни не стали чекати запровадження платного паркування у невстановлених місцях, тож власним коштом встановили антипаркувальні стовпчики по вулиці Гетьмана Сагайдачного. До слова, у деяких областях діє паркувальна інспекція, яка слідкує за порушеннями ПДР. У Рівненській такої інспекції - немає.
