В Україні збереглося декілька унікальних вузькоколійних залізниць. Колія "Антонівка-Зарічне" стала культовою через велику увагу з боку мандрівників. Поліська "кукушка", яка сполучала колишній Зарічненський та Володимирецький райони, від початку карантину зупинилася. Після повномасштабного вторгнення рф територію України вузькоколійку вивезли за межі області.
Наразі кінцева зупинка вузькоколійки у Зарічному має занедбаний вигляд.
У вересні 2022 року журналісти ITV media goup надіслали офіційний запит до Укрзалізниці, аби отримати інформацію про місце перебування "кукушки". Там заявили, що потяг вивезли із Рівненщини із метою збереження.
Для відновлення руху приміських поїздів сполученням Антонівка – Зарічне, гарантування безпеки руху, збереження здоров’я та життя пасажирів і працівників залізниці, необхідне кардинальне оновлення основних фондів зазначеної вузькоколійної дільниці, частковими заходами покращити ситуацію, що склалася, неможливо. Відновлення інфраструктури вузькоколійної залізниці потребує залучення значних фінансових ресурсів, при цьому із року в рік регіональна філія «Львівська залізниця» зазнає збитків від утримання дільниці Антонівка – Зарічне.
В Укрзалізниці зауважили те, що колія "Антонівка-Зарічне" була збитковою. Тож відновлення руху потяга можливе лише за умови співучасті місцевих громад.
Наразі Поліська "кукушка" перебуває на станцій Гайворон (Кропивницький), повідомили на сторінці Гайворонської вузькоколійки. Зазначили, що потяг перевезли тимчасово, бо не вистачає тепловозів для роботи. Коли буде вирішено питання про відновлення Антонівської вузькоколійки — повернеться додому. А поки у Гайвороні він буде у більшій безпеці, ніж у Берегово.
Довідково. Історія цієї залізниці розпочалася наприкінці 19 століття, коли виникла необхідність доставки лісу із заготівельних ділянок. Під час Другої Світової війни колія місцями була пошкоджена або розібрана. Після відновлення залізнична лінія так само використовувалася для доставки деревини та інших вантажів.
У регіоні працювали промислові підприємства, які відправляли вузькоколійкою свою продукцію, у тому числі на станцію Антонівка, де знаходився перевалочний пункт з вузької колії на широку.
Вузькоколійка отримала визнання у різних публічних та медійних акціях, була внесена до мультимедійного проекту "Сім чудес Рівненщини".
Читайте також: Лікар з Рівного, який рятує життя військових на передовій, отримав іменний годинник
