Транспортно-логістичну систему Рівного потрібно змінювати та підлаштовувати під карантинні обмеження, що зараз діють в Україні. Про це сьогодні заявив міський голова Рівного Олександр Третяк.
Сам бачучи як працює транспортно-логістична система міста, я бачив потребу в тому що потрібно кардинально щось міняти, адже рівняни звертаються до мене і через відділ звернень і засипають мене повідомленнями в соц мережах з проханнями покращити рівень надання транспортних послуг у зв’язку із карантином, - каже Олександр Третяк міський голова Рівного.
Поки звернення рівнян до уваги не брали. Люди вирішують питання доїзду на роботу чи навчання у вже звичний для них спосіб.
Спробував доїхати вчасно на роботу громадським транспортом і міський голова Рівного. Чекав на тролейбус разом з іншими пасажирами на одній із зупинок міста. Олександр Третяк каже, відразу зайти в транспорт не вдалося.
Власне на Степана Бандери я просто став на зупинку і разом з рівнянами чекав і спостерігав як відбувається ось ця система транспортування. Маршрут 49 взагалі не зупинився, не взявши жодного пасажира, тому прийшлося чекати іще, наступний маршрут зупинився але взяв лише одну людину, тролейбус зупинився, взяв лише дві людини, опісля цього я чекав ще 15 хвилин наступного тролейбуса, - каже Олександр Третяк міський голова Рівного.
Та сама проблема не тільки в кількості громадського транспорту а і в інтервалі руху автобусів та тролейбусів.
Сьогодні міський голова Рівного вирішив особисто проінспектувати громадський транспорт. Очільника міста цікавила черговість руху автобусів та тролейбусів. Через карантинні заходи кількість пасажиро місць обмежена. А рівняни нарікають на постійні запізнення на роботу та навчання. Для вирішення питання, Олександр Третяк зібрав термінову робочу нараду з керівниками профільних управлінь, поки планують зменшити кількість транспорту на одних маршрутах та підсилити інші. Зараз фахівці Рівнелектроавтотрансу розробляють дієві схеми руху тролейбусів, а вже завтра представлять свої напрацювання міському голові.
Передньою планують зменшити кількість тролейбусів на 10 маршруті та підсилити ними перший.
Сьогодні, у нас на випуску було шістдесят один, завтра – 63 тролейбуси, а поступово дійдемо до шістдесяти шести, як люди повиходять з лікарняних. Тому що проектна потужність, технічна можливість шістдесят шість, шістдесят сім машин. Більше, просто з технічної сторони не зможемо випустити, - каже Валентин Ткачук директор КП “ Рівнеелектроавтотранс ”.
Та збільшення електротранспорту на вулицях міста може ускладнити рух та спровокувати затори. У зв’язку з цим, Олександр Третяк закликав рівнян не користуватися власним транспортом без крайньої потреби.
