Чому досі не працює? У Рівному із березня увесь громадський транспорт мав перейти на безготівковий розрахунок. Проте поки що це не відбулося. Перевізники перекладають відповідальність на непрацюючі валідатори.
Запланували, але запрацювало не в усіх. До початку березня у всьому громадському транспорті Рівного мали з'явитися валідатори для безготівкового розрахунку. Пристроями ще у лютому усіх забезпечила компанія «EasyPay», яка є оператором електронного квитка в обласному центрі. Втім, наразі не всі перевізники встановили необхідні валідатори.
«На сьогоднішній день всі перевізники заключили договір на перевезення, тому автоматично вони всі погодилися на встановлення цих валідаторів. Є моменти, де роздані прилади в них не працюють. На сьогодняшній день є преставник від оператора, який їздить до перевізників і налаштовує їм і вони в свою чергу після того як їм налаштують віддають це в автобус для водія», — начальник відділу забезпечення діяльності транспорту Дмитро Царук.
Опитані нами водії по-різному ставляться до впровадження безготівкової оплати проїзду. У цьому вбачають як переваги, так і потенційно додаткові незручності.
«Напевно це буде краще, трішки легше водію та й напевно людям зручніше буде», — водій Василь.
«Розраховувати та вираховувати скільки пасажирів заходить-виходить — це нереально, а в нас 4 тільки пільгових місця. Час затягується ви розумієте, це віддавати картки, давати валідатора, він же буде просто рухатися», — водій Сергій.
«Поставлять спробуємо та й будемо їздити, як буде добре то буде добре, для людей, аби було добре. Покращень я думаю не буде», — водій Володимир.
Проблему валідаторів, що не працюють, представник оператора електронного квитка зобов'язався вирішити. Нині 80% валідаторів для приватних перевізників вже налаштовані, зазначає Дмитро Царук. Пристрої для безготівкової оплати будуть двох типів. Стаціонарні, що кріпляться на поручні, або ж переносні валідатори, які будуть розміщені біля водія.
«Я думаю що до кінця цієї неділі вже закінчиться налаштування, тому що ті валідатори, які не працювали представник забрав їх, тому що їх треба замінити, а це також потребує декілька днів часу. В ниж же ж також заключений договір між оператором і приватним перевізником і на початку, коли вони заключали договір, вони уже замовлення зробили або на переносний термінал або на стаціонарний», — начальник відділу забезпечення діяльності транспорту Дмитро Царук.
Першим приватним перевізником, який встановив у своєму транспорті валідатори, стало товариство з обмеженою відповідальність «Епітранс». Компанія розпочала працювати у Рівному на маршрутах під номерами 3 та 57 відразу із встановленими валідаторами. За словами міських чиновників, до кінця 2026 року у громадському транспорті Рівного хочуть повністю перейти на безготівкову оплату проїзду. Також у Рівненській громаді уже близько року увесь комунальний транспорт облаштований валідаторами.
