Наше місто має унікальний тролейбус, якому майже 50 років. Він вже користується попитом серед іноземців, але щоб стати справжнім туристичним магнітом потрібен капітальний ремонт. Більше про це у сюжеті наших журналістів.
Унікальний для України «Музей на колесах» може з’явитися в нашому місті. Адже в Рівному досі курсує "рогатий", який відкривав тролейбусний рух міста ще на початку 70-х. Цей тролейбус вже перетворився на туристичну «родзинку», адже наче магніт манить не лише рівнян, але й іноземців. Щойно кордони відкрили, до "ветерана тролейбусного руху" приїхали чехи, угорці та німці. Усе заради того, щоб покататися на унікальному раритеті. Однак, як кажуть у «Рівнеелектротранс», для того, щоб зацікавити ще більше місцевих, тролейбус хочуть переобладнати у музей. А це потребує чималих затрат для реставрації.
"Потрібно, щоб цей тролейбус пройшов, відповідним чином, капітальний ремонт. Щоб він відповідав технічному стану, який буде безпечним і комфортним для пасажирів. Оскільки цей тролейбус передбачається в експлуатації в режимі екскурсійного і музейного, формат цього ремонту має бути більш детальним," - каже фахівець зі зв’язків з громадськістю та пресою КП «Рівнеелектроавтотранс» Антон Бриних.
Відтак, розробили спеціальний проект по створенню «Музею на колесах», який і подали на конкурс громадського бюджету цього року. Сюди включили не лише ремонт, а й будівництво ангару, для зберігання тролейбусу, консультації іноземних спеціалістів і, насамперед, постачання оригінальних запчастин із Чехії. Бо саме так рогатий збереже автентичність.
"Коли доходить граничний пробіг на кузові міняється все. Проходить корозія металу і потрібно міняти всі металічні конструкції," - каже начальник служби рухомого складу КП «Рівнеелектроавтотранс» Олег Устинов.
Коли саме тролейбус стане на лінію і зможе тішити місцевих та туристів, залежить від технічних особливостей, а саме якості і швидкості ремонту. Перший крок до збереження історії тролейбусного руху на підприємстві зробили. Тепер, кажуть, слово за рівнянами. Бо ж лише від їх голосів залежить чи й надалі Рівне збереже статус міста, де досі курсує найстаріший тролейбус України.
