Обережно, аварійна ділянка? Нещодавно в мережі з'явилася інформація про критичний стан одного із мостів на Костопільщині. Місцеві кажуть: усьому вина великогабаритний транспорт, що перевозить різного типу вантажі.
Пошкоджені конструкції та іржа. Так нині виглядає міст поблизу села Збуж, що на Костопільщині. Місцеві розповідають: ця переправа - основна артерія та найкоротший шлях від їхніх домівок до районного центру. Втім нині його стан залишає бажати кращого.
З одної, з другої сторони - вони не дуже як на мене ідуть безпечні. Саме для машин, бо є машини легкові, а є трошки важчі і через це воно дає такий ускладнений рух, - місцева жителька Анна.
Відсотків 80% небезпечно вже стало. І колесо пробивали, і велосипедом в'їхали, я знаю таких людей. Всякі випаки бували, - місцевий житель Роман.
Дехто ж із місцевих переконаний: нинішній критичний стан мосту - вина великогабаритного транспорту, який регулярно рухається цією переправою всупереч забороні.
Фури їздять, ламають. Для жителів не буде, якщо поламають.
Фури, лісовози їздять. Дуже багато їздять, з лісом фури перегружені з каменем їздять.
30 тонн, а вони тут я не знаю на ту фуру я думаю більше що беруть і міст, як то кажуть, не предназначений і прогинається.
Цей міст, що пролягає через річку Горинь, перебуває на балансі служби відновлення і розвитку інфраструктури Рівненщини. За словами заступника начальника служби Дмитра Леонтіюка, про цю проблему їм відомо. Уже розпочали певні роботи, аби покращити ситуацію.
Під час останніх примх природи було виявлено, що має механічні пошкодження елемент перехідної плити штучної споруди на автомобільній дорозі Т-18-27 того ж дня. Місце було локалізовано, а саме позначено відповідними знаками. А сама ця металева конструкція, яка була пошкоджена, вона була демонтована і відправлена на ремонт, - заступник начальника служби відновлення і розвитку інфраструктури Рівненщини Дмитро Леонтіюк.
Дмитро Леонтіюк додає: є певні моменти, що ускладнюють ситуацію із мостом.
В чому проблема і складність цієї ситуації: в тому, що сама штучна споруда цього мосту це, скажімо так, доволі древня військова технологія тимчасової переправи, яка має обмежений ресурс користування і купити елементи або частини готовими для того, щоб їх замінити на нові, просто фізично неможливо. Тому що такі конструкції вже кілька десятиліть не виробляються взагалі ніким, ніде і ніяк, - заступник начальника служби відновлення і розвитку інфраструктури Рівненщини Дмитро Леонтіюк.
Після того, як елемент перехідної плити мосту буде відремонтовано, його встановлять на місце. Втім, ймовірно, це лише тимчасово дозволить подовжити термін експлуатації штучної споруди. У службі відновлення наголошують: переправа вже перебуває в обмежено придатному стані та встановлені обмеження щодо ваги транспорту. Тож надалі усе залежатиме від самих місцевих жителів.
