Ями на трасі Київ - Чоп шокували водіїв та й самих дорожників. Лише на території Рівненщини щодня на автодорозі працюють ремонтники, аби залатати дірки.
Як розповів речник Служби автомобільних доріг в Рівненській області Дмитро Леонтіюк у ефірі програми "ТОП тема" на ITV media group, якщо скласти усі ями на цій дорозі в одно станом на 14 число, то це була б яма площею 600 метрів квадратних.
Саме тому, за його словами, починаючи з минулого тижня і донині на автомобільній дорозі Київ-Чоп працює щонайменше 10 бригад підрядних організацій, які латають ями, застосовуючи холодний асфальт і бетон.
"Науковці та наші консультанти знайшли варіант технологічно пришвидшити та оптимізувати цей процес за рахунок новітніх технологій, працюючи з гарячими сумішами. Зараз дві лабораторії досліджують, чи буде такий метод економічного доцільним, чи буде він ефективним, що дасть змогу їх швидко закрити проблему. Ми очікуємо результатів лабораторних досліджень, і якщо науковці скажуть, що технологія працює, це дасть можливість тимчасово закрити цю ямковість до весни," - розповів речник Служби автомобільних доріг в Рівненській області Дмитро Леонтіюк у ефірі програми "ТОП тема" на ITV media group.
За словами речника, вже є підрядник, який виграв тендер на поточний середній ремонт автомобільної дороги Київ-Чоп. А саме на місцях найбільшого зносу буде повністю замінювати верхній шар асфальтобетону.
"Якщо отримаємо погодження від науковців, то темпи виконання цих робіт по ліквідації ямковості скоротяться з орієнтовно 4 - 6 днів до орієнтовно двох днів," - зазначив Дмитро Леонтіюк.
