Спідвейний тріумф. Рівнянин Марко Левішин зробив те, що не вдавалося зробити жодному українцю до нього. У столиці Чехії Левішин посів перше місце на традиційному Меморіалі Люшаба Томічека. У фінальному заїзді рівнянин позаду лишив поляка та трьох господарів турніру. Цю перемогу 22-річний Левішин назвав однією із найвагоміших у кар'єрі.
Стадіон у Празі після реву моторів затих. Столиця Чехії слухає гімн України.
Вперше в історії - українець найкращий на Меморіалі Люшаба Томічека. Примітно, що своє ім'я в історію вписав саме рівнянин Марко Левішин. В основній серії заїздів вихованець рівненського спідвею привіз 12 пунктів. У фінальній гонці Марку не було рівних. Вигравши старт він свого уже не віддав. Позаду поляк Кшиштов Бучковські та троє чехів Вацлав Мілік, Ян Квех та Едуард Крчмар.
Стартував добре. По прямій вирвався на друге місце. Втримався там 5 кіл. Правда Марко Левішин був найкращий, але і так радий, що друге місце.
За день до Меморіалу у Празі, Левішин невдало стартував на іших змаганнях у Пардубіце, розповідає керівник "Клубу вболівальників рівненського спідвею". Відтак гонка у столиці Чехії розглядалась спортсменом як можливість реабілітуватись. Гонщик виправдав навіть найсміливіші очікування.
Жоден з українських спортсменів навіть з радянських часів не досягав такого успіху. Найкращі результати показали Григорій Хлиновський у 1976 році, 3 місце і Віктор Кузнєцов, у 1982 році. Щоправда тоді він ще не був рівнянином. І Марко переплюнув в цьому компоненті таких наших місцевих зірок, - керівник "Клубу вболівальників рівненського спідвею" Сергій Головня.
Меморіал Люшаба Томічека у Чехії проходить щороку. Історія одних із найстаріших змагань Європи із спідвею бере початок ще у 1969 році. Левішин тріумфував на 53-му за ліком Меморіалі.
Протягом вечора мені вдалося налаштувати мотоцикл так, що я був найшвидшим у фіналі. Це одна з найцінніших перемог у моїй кар’єрі, і я дуже задоволений тим, як все склалося сьогодні, - спідвеїст Марко Левішин.
Одним із секретів цьогорічного успіху Марка Левішина Сергій Головня вважає те, що спортсмен на постійній основі тренується та змагається у Польщі. Професійна команда механіків, тюнінг двигунів, щоденні тренування та особиста наполегливість рівнянина - у сукупності дають потрібний результат.
