Правила для того, щоб їх порушувати. Вулиці Хвильового та Героїв Поліції постійно заставлені автівками. Згідно ПДР там можливий рух в дві сторони, але по факту, одні їдуть, а інші пропускають. Все через хаотичне паркування. Інспектори муніципальної варти, які б мали за такі дії штрафувати, там гості не часті.
Автомобілі є, а от поставити їх ніде. Проблема загальноміська, але є вулиці, де ситуація вкрай неприємна, її покращувати мали б інспектори муніципальної варти, але як виявляється з'являються вони не всюди, - журналіст Вадим Мороз.
Вулиця Хвильового, згідно правил - рух в дві сторони, а по факту, одні їдуть, інші пропускають.
Все через запарковану одну із смуг для руху. Знаки не допомагають. Водії їх банально ігнорують. Проблема цього кварталу з кожним роком збільшується в геометричній прогресії. Один біля одного тут розташовані управління поліції, корпус одного із університетів, міська рада та приватна забудова. Основний транспорт доїзду на роботу - автомобіль. Приїхали, зупинилися і залишили. Зручно, але не усім. Здебільшого тут усе запарковане, але інколи щастить.
Як бачимо, святе місце порожнім не буває. Така ж складна ситуація і на прилеглих вулицях. Зокрема на Героїв Поліції, до повороту на Хвильового, паркуються як вздовж проїжджої частини,
так і на тротуарах. Протиснутися сюдою ще те випробування, але ніхто й не намагається, йдуть протилежною стороною. Не відміряють і три метри до оновленої розмітки, як це роблять на Симона Петлюри, ну й звісно, притягувати до відповідальності теж не поспішають. Чому тут не працюють інспектори Муніципальної варти ми запитали напряму, але за два дні нам відповіді так і не дали. Послались на постійну зайнятість директора. Втім штрафи це не вирішення проблеми, каже начальник управління планування та урбаністики.
Там типова ситуація відсутності комплексного підходу до організації руху, яка склалася там історично, - начальник відділу планування та урбаністики Управління містобудування та архітектури Андрій Шевчук.
Аби ситуацію вирішити, запропонували кілька варіантів. Серед основних пропозицій - вулиця Хвильового стає односторонньою, так як і вулиця Героїв Поліції. По суті все залишиться як є, але уже в межах правил дорожнього руху.
Люди матимуть змогу легальним чином, згідно закону і ПДР припаркуватися, на створюючи перешкод іншим. Інші люди зможуть, маючи бажання і дотримуючись правил дорожнього руху пройти та проїхати. Це вирішить дану ситуацію, - начальник відділу планування та урбаністики Управління містобудування та архітектури Андрій Шевчук.
Наразі ці ідеї на етапі обговорення. Думають, в яку сторону краще робити односторонній рух. Далі треба виготовити схему організації дорожнього руху, погодити її з патрульною поліцією. Опісля розмістити відповідні дорожні знаки та нанести розмітку. По-іншому, каже Андій Шевчук ситуація не зміниться. Те, що рішення ефективне, додає, показує вулиця Свободи. Там односторонній рух і проблеми із роз'їздом та порушенням правил немає. А як же ж парковки? У цьому кварталі вони є, але постійно переповнені. Нових збудувати можливостей немає.
Зважаючи на те, що там немає комунальної ділянки, є або приватні, або державної власності, то немає сенсу планувати, - начальник відділу планування та урбаністики Управління містобудування та архітектури Андрій Шевчук.
Свої напрацювання фахівці управління містобудування та архітектури надали місяць тому. Далі справа за чиновниками. Від них залежить, чи втілять ці ідеї у життя, чи залишать на папері. У тому ж стані що є, щодня водії свідомо порушують правила дорожнього руху. Більше того, створюють незручності як один одному, так й пішоходам та екстреним службам.
