Будівництво північної об'їзної мало стати одним із ключових об'єктів Великого будівництва на Рівненщині. Але не так сталося, як гадалося. Через повномасштабне вторгнення будівництво не змогли завершити, а зараз і взагалі ця дорога почала руйнуватися.
22 кілометри північного обходу від Житинського кільця до траси Рівне-Луцьк будували і влітку, і взимку. Нова автодорога мала би не лише розвантажити транспортну систему обласного центру, а й створити новий транзитний шлях до Києва. Закінчити всі роботи тут планували до кінця 2022 року. Втім не так сталось, як гадалось. Здати цей автошлях в експлуатацію не встигли через повномасштабне вторгнення. Будівництво зупинилось. А з плином часу на деяких ділянках почалися руйнування.
Про цю проблему знають і у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Рівненській області. За словами заступника начальника організації Дмитра Леонтіюк, востаннє роботи зі зведення північного обходу проводилися ще вкінці 2021 року. Здати цей шлях в експлуатацію могли лише після повного завершення будівництва. До цього ще мали виконати чималу частку робіт.
Дмитро Леонтіюк додає: за час, доки будівництво на стопі, працівники служби відновлення намагалися запобігти ще більшій руйнації та підтримувати цей автошлях у нормальному стані. Усе це робили із власної ініціативи.
Аби все ж зберегти північну об'їзну, завершити будівництво та запустити рух транспорту - у службі відновлення мають покроковий механізм роботи. Дмитро Леонтіюк каже: нині проектна організація підраховує у скільки ж обійдеться добудувати весь комплекс, враховуючи наявні руйнування. Втім найбільша проблема для них - це джерело фінансування, пошуки якого тривають вже другий рік поспіль.
Зрештою, у Службі відновлення та розвитку інфраструктури додають: розраховують на те, що кошти, які витратять на завершення будівництва, будуть компенсовані за рахунок репарацій після нашої перемоги.
Паспорт
