Досі не привели до ладу. Мова про ділянку дороги від Березного до Михалина. Понад два роки тому вона, як і ще декілька доріг Березнівщини, стала місцем об'їзду, через ремонт мосту біля Сарн. Міст відремонтували, а про об'їзну дорогу забули.
Ви не бачите яка тут дорога, тут все очевидно, - водій Роман.
Все очевидно і хорошого мало. Так кажуть водії про дорогу із Березного на Михалин. Глибокі вибоїни роблять декілька кілометрів дороги справжніми американськими гірками. Водії бідкаються: їздити нею ще те випробування, нерідко після таких поїздок везуть машину у ремонт.
Тут до перехрестя дуже поганий стан. Ну, не знаю, майже кожного дня їздимо, постійно ремонтуємо. Як часто ремонтуєте? Хм, постійно, постійно, - водій Євген.
Ну ями, ями на дорогах, не можна ніяк їхати. А часто їздите? Ну в місяць раз точно їздим. Ми в Балашівку їздим, не в Михалин. Ну ремонт дорогий в машині, це ж получається і колеса і підвіска і все же ж, - водійка Алла.
У Березнівській громаді кажуть: дорога була у такому стані не завжди. Помітно руйнуватися почала понад два роки тому, коли будували міст у Сарнах. Тоді об'їзним шляхом став саме маршрут, який припав на цю дорогу.
При будівництві реконструкції мостової переправи в місті Сарни об'їзна дорога через міст, щоб не їхати, проходила через наші дороги, через цю саму дорогу Т-18-11, через місто Березне, по вулицях Буховича, Андріївська, Герої України, Теклівська. І нам буквально за рік часу, коли розпочався ремонт цієї мостової переправи в Сарни, нам цю дорогу, ну як сказати, знищили майже, - заступник міського голови з питань діяльності виконавчого комітету Березнівської міської ради Василь Тарасюк.
Василь Тарасюк додає: аби привести дороги до ладу, зверталися до обласної адміністрації та державної служби відновлення розвитку та інфраструктури. Пропонували навіть співфінансування. Утім, каже, відповіді так і не отримали.
У Службі відновлення та розвитку інфраструктури Рівненської області пояснили, що роботи по дорозі Т-18-11 цьогоріч уже велися. Утім ремонтували там, де є більша інтенсивністю руху. На більше грошей не вистачило. Коли відремонтують й інші ділянки сказати не можуть, адже на це потрібне чимале фінансування.
Очевидно, ми цю дорогу будемо підтримувати в проїзному стані, ми говоримо про Т-18-11 і надалі, але в межах тих малесеньких лімітів фінансування, які зараз є. А нагадаю, у 2025 році від мінімально необхідного рівня фінансування ми маємо трохи менше 20%, - заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Рівненської області Дмитро Леонтіюк.
Наразі у Службі відновлення та розвитку інфраструктури Рівненської області шукають можливість покращити проблемну ділянку дороги від Березного до Михалина. Сподіваються, що частину грошей на ремонт у вигляді співфінансування передбачить і Березнівська громада. Якщо порозуміння знайти зможуть, то й ремонту довго чекати не доведеться.
