Ділянка автодороги «Устилуг-Луцьк-Рівне» прогнулася. Верхнім шаром асфальту її ще не покрили, а рух автомобілів на ній не обмежили. Які причини передували колійності та хто її усуватиме, - дізнавалася Вікторія Джус.
Так виглядає шестикілометрова «Луцька» траса, ремонт якої розпочали ще у жовтні 2018 року. Темні смуги на дорозі – це колії, які з’явилися тут впродовж останніх кількох днів. Речник служби автодоріг Дмитро Леонтіюк говорить, що причиною утворення колійності став аномальний температурний режим та висока інтенсивність руху вантажівок.
«Роботи з ліквідації цієї колійності, і, можливо, переоблаштування на цій ділянці нижнього шару асфальтобетону будуть розпочаті як тільки ми зможемо перекинути рух на вже укладену асфальтобетоном паралельну смугу», - Дмитро Леонтіюк, речник Служби автодоріг в Рівненській області
Ремонтом цієї дороги займається фірма "Енергетично-дорожнє будівництво" та дві субпідрядні організації. Виділили на неї 450 мільйонів гривень. Зі слів Дмитра Леонтіюка, усувати недоліки ще не розпочали через те, що не хочуть наражати на небезпеку понад 100 робітників, які працюють на цій ділянці.
«Власне, ці недоліки будуть усунені коштом платників податків. Адже по такій дорозі в такому стані, не можна облаштовувати верхній фінішній шар асфальто-бетонного покриття, - Дмитро Леонтіюк, речник Служби автодоріг в Рівненській області
Рух на цій трасі дозволили напочатку 2021, попри те, що на ній не було верхнього шару асфальту. Тепер служба автомобільних доріг просить Управління патрульної поліції контролювати пересування тут великовагових авто. У відділі ж безпеки дорожнього руху УПП цю ситуацію коментують так:
«Законом України про дорожній рух та про автомобільні дороги, а також окремим розпорядженням голови обласної адміністрації, щодня при збільшенні температурного режиму понад 28 градусів вводиться тимчасове обмеження руху великовагових транспортних засобів власником автомобільної дороги», - Костянтин Семенюк, В.О. начальника відділу безпеки дорожнього руху УПП
Дозвіл на укладання верхнього шару дороги підрядники отримають після експертних перевірок, а от усувати проблему колійності будемо ми з вами, платники податків. До Дня Незалежності дорога ж має бути остаточно здана в експлуатацію, - запевняють в автодорі.
