Чи часто ви виходите з громадського транспорту з хорошим настроєм? Чи бувало таке, що кондуктор або водій вам нагрубив? З такими стереотипами борються працівники рівненського тролейбусного депо. Наша Іванна Власюк проїхалась одним із тролейбусних маршрутів і тепер знає секрет вдалих поїздок.
Володимир Сорока 37 років за кермом тролейбуса. Маршрут незмінний "Боярка - Льонокомбінат". Чоловік розповідає, в дитинстві мріяв стати водієм, то ж ціль досягнуто. Ніяких складнощів в роботі своїй не вбачає, а все тому, що вона йому подобається. За майже 40 років, каже, траплялося багато різних ситуацій. Втім, переконаний, що у його професії важливо завжди проявляти людяність.
"Є, що просять підвезіть - нема грошей, ну, сідайте. На другий день, каже, я вчора їхала з вами чи їхав - і повертає гроші. Є, що хтось щось загубить в тролейбусі. Є, що винагороду дають, є що дякують раз і пішов," - каже водій тролейбусу №2 Володимир Сорока.
Разом з водієм у тандемі працює і кондукторка Наталія Самкова. Жартує, що у дитинстві мріяла бути вчителькою, але не склалося. Знайшла жінка себе в іншій професії. Зізнається, вже 13 років поспіль не уявляє день без свого жовтого ЛАЗа.
"Не з Рівного, я проживаю у Житині. Мій робочий день починається - встаю я зранку о 4:00. Збираюся на роботу і добираюся я на роботу машиною. Проходжу спочатку лікаря, тоді йдемо по талони, і виїжджаємо зранку в 6:10," - розповідає кондукторка тролейбусу Наталія Самкова.
Добро та людяність екіпажу другого тролейбуса помітили і пасажири. Свою вдячність вирішили висловити у соцмережах.
"Чи можете опублікувати фото кондукторки, яка взяла дитину до тролейбуса без черги? Дуже хочеться, щоб усе місто знало таких людяних працівників, як кондукторка тролейбуса, номер якого 150, які у такий нелегкий час залишаються в першу чергу людиною."
Пенсіонерка Наталія, розповідає, що майже завжди користується електротранспортом. І у переважній більшості їй зустрічалися хороші кондуктори:
"У першу чергу ввічливим, в другу чергу охайним, в третю чергу витриманим. Завжди старатись допомогти мама з дітками, пенсіонерам. Це людина, від якої залежить обстановка в тролейбусі. Як на мене, у нас ввічливі, хороші кондуктори в місті."
А ось одним із постійних пасажирів тролейбусу, який курсує за 2 маршрутом "Боярка-Льонокомбінат" - є Олександр. Він, як ніхто знає, яка це праця. Адже сам, з 1974 року був водієм тролейбуса:
"Колись як я працював були такі старі тролейбуси, не такі як тепер. А він як професіонал давно працює і є професіоналом. Цього в нього не відібрати."
Робота в громадському транспорті - одна не з легких. Водію і кондуктору доводиться прокидатися ще до сходу сонця, аби кожен рівнянин чи рівнянка змогли дістатися до зазначеного місця. Деколи їм доводиться вислуховувати від пасажирів далеко не приємні і не заслужені слова. Тож чесність і увага до людей, що поряд - найкраще, що можуть подарувати один одному незнайомі люди у громадському транспорті.
