Ціну на пальне відтепер регулює держава. Мова про марки А-92, А-95 та дизпаливо. На час дії карантинних обмежень мережі АЗС не мають права встановлювати націнку на бензин більшу п’яти гривень, а на дизпаливо більшу семи гривень. Середню вартість літру пального визначає Міністерство економіки. Чи зменшилася вартість пального і як відреагували на такі нововведення мережі АЗС розкаже Вадим Мороз.
https://www.youtube.com/watch?v=8ZegUdCx3eM
Заправки під контроль. Держава взялася за регулювання націнки на бензин марки А-92, А-95 та дизпаливо. Відтепер Міністерство економіки що десять днів вираховуватиме середню ціну. До встановленої суми націнка АЗС на дизпаливо не має перевищувати семи гривень, а на бензин не більше п’яти гривень.
«Державне регулювання запроваджене для того, щоб врегулювати зростання цін на пальне. Відповідно середня вартість визначається на підставі інформації міжнародних агентств та розраховується національною компанією НАК «Нафтогаз». Ця інформація розміщується на офіційному сайті Мінекономіки та оновлюється щодекадно – кожних 10 днів. Це максимально 3, 13 та 23 числа інформація є доступною», - Ілона Шелестун - завідувач сектору контролю за регульованими цінами ДПС Рівненської області
Згідно розрахунків за 21 травня середня вартість однієї літри дизпалива становить 20 гривень 89 копійок, бензину – 24 гривні 84 копійки. Відтак максимальна ціна на дизпаливо не має перевищувати 27 гривень 89 копійок, а бензину 29 гривень 84 копійки. Така ціна має бути до 3 червня. Далі знову здійснять перерахунок. Регулювання цін ввели з 14 травня, втім пальне з того часу зросло у вартості.
«Звичайно зросла, бо ми працюємо в ринку. Держава ж не поставляє нам пальне – ми купуємо його на вільному ринку, добавляємо обмежену націнку, яку держава нам встановила і відповідно це бачать усі споживачі пального на табло», - Олег Хомич – комерційний директор АЗС «ОЛАС»
Рішення щодо регулювання націнки на паливо засудила Європейська бізнес асоціація. У їхньому повідомленні йдеться, що таке рішення суперечить Угоді про асоціацію між Україною та Європейським Союзом. Також Олег Хомич додає, ціна має регулюватися ринком, а не штучно.
«Держава має у кожному літрі по 12 мінімум гривень. Це акцизи, ПДВ і державні платежі. Якщо вони хотіли б знизити ціну, то вони забрали б ці платежі, а не регулювали б націнку роздрібних операторів. Та націнка, яку регулює держава не перекриває навіть затрат легальних роздрібних операторів», - Олег Хомич – комерційний директор АЗС «ОЛАС»
Згідно статистики Міністерства фінансів за 24 травня на Рівненських заправках ціни на пальне не перевищують встановлений державою максимум. Та чи відчули зміни водії?
"Поки що, ні", - Вадим – водій
Вадим в місяць заправляє автіку в середньому на 5 тисяч гривень. Ціни які є навіть із державним регулюванням називає високими.
«Ну, якщо взяти на дизель і бензин, то хотілося щоб було гривень 20. Це нормально. Але я розумію, що все залежить від вартості самої нафти. Аби 20 грн було, було б чудово», - Вадим – водій
Знехтувати регулюванням націнки від держави не вдасться. За перевищення допустимої норми АЗС штрафуватимуть.
«Контроль у цьому напрямку здійснює Держпродспоживслужба України. На сьогодні Головне управління ДПС у Рівненській області здійснює моніторинг. Ми щоденно проводимо моніторинг АЗС шляхом фотофіксації ціни на станціях. На сьогоднішній день порушень не виявлено, - Ілона Шелестун - завідувач сектору контролю за регульованими цінами ДПС Рівненської області
Регулювання цін на пальне в Україні триватиме до кінця карантину, який наразі встановлений до 30 червня.
