На другому році повномасштабного вторгнення на Рівненщині планують пустити з молотка одне з оборонних підприємств області. Мова йде про Рівненській авторемзавод. Підприємство, яке спеціалізується на ремонті військової техніки. Як пояснюють обласні чиновники, продають його через борги, які накопичуються з року в рік.
Вже декілька років можливості авторемзаводу практично не використовуються. А кредиторська заборгованість становить більше 40 мільйонів гривень .Тому Рівненська ОВА і колектив підприємства зацікавлені у прозорій приватизації. Впевнений, що при залученні інвестицій, майно буде корисним для громади. Закликаю інвесторів брати участь в аукціоні та продовжувати боротьбу на економічному фронті.
Натомість керівництво заводу пояснює, що борги на підприємстві накопичувалися через відсутність замовлень на проведення ремонтних робіт. Адже попри те, що зараз війна, - вони все одно не надходять.
З приводу державних замовлень, так щоб ми говорили про певні мобілізаційні завдання, їх не було вже більше 10 років. З приводу прямих договорів із замовниками, так вони були до нового року. Якщо не помиляюся- останні договори були підписані у грудні місяці 2022 року. Все ж таки, надходження були на підприємстві, але не в тих об'ємах, в яких хотілося, - директор Рівненського авторемонтного заводу Олександр Таборовець.
Обласні посадовці пояснюють, що завод не може приймати ніяких замовлень, адже на ньому не залишилося ніяких виробничих потужностей. Ані обладнання, ані фахівців.
Підприємство 13 років фактично не працює. Там рахується, якийсь певний контингент працівників, які вже далеко за пенсійний вік і отримували заробітну плату. Майно описувалося виконавчою службою, погашалися заборгованості в заробітній платі, але на жаль воно ніяк не працювало. Ну тому і було прийняте таке рішення його приватизувати, - начальник РВ ФДМУ по Рівненській та Житомирській областях Кирило Бережний.
Натомість на самому підприємстві можна побачити дещо іншу картину. Приміром, збережений енергомеханічний цех. Там є чимало обладнання, яке можна використовувати для ремонту такої техніки як ЗІЛи та УАЗи. Які все ще стоять на озброєнні у нашого війська. За словами працівників цеху - наявні станки та верстати досі функціонують. Відтак за наявності замовлень їх можна буде використовувати
Все обладнання, яке ви тут бачите- усе працююче. Ми займаємось ремонтом усього обладнання, яке знаходиться у нашому підпорядкуванні. Взагалі у нас на сьогоднішній день у нас порядка 100 одиниць обладнання // Дай боже, щоб у нас більше замовлень і ми готові користуватися, працювати і все підтримувати у належному порядку, - начальник енргомеханічного відділу Іван Оліфер.
Разом з цим варто відмітити, що продати підприємство планують на аукціоні практично за безцінь. За повідомленням Рівненської ОВА, стартова вартість заводу становить трохи більше, ніж пів мільйона гривень.
Стартова ціна об'єкту – 616 973 грн. Дата аукціону – 31 березня 2023 року. Заявки приймаються до 30 березня. Гарантійний внесок – 123 394,6 грн.
Щоправда майбутньому покупцю ще доведеться виплатити борги підприємства у розмірі 40 мільйонів. Однак навіть за таких умов цей завод може стати ласим шматком. Адже продається підприємство, згідно з оголошенням на сайті Фонду держмайна, разом із землею, яка йому належить. А це 13 гектарів землі практично в центрі Рівного.
Зареєстрована земельна ділянка загальною площею 13,0493 га розташована за адресою: м. Рівне, вул. Соборна, 364. На земельних ділянках підприємства наявні будівлі та споруди, що належать іншим власникам.
Навіть, якщо просто знести завод, то вартість такої земельної ділянки буде в декілька разів більшою, аніж планують виручити за продаж підприємства. Цілком ймовірно, що саме це і є основною причиною банкрутства рівненського авторемзаводу та його продажу. Так це чи ні - покаже час. У будь-якому разі новий власник підприємства, що має визначиться в кінці березня, ще пів року не зможе зносити робочі потужності заводу. А далі хто зна...
