П’ять багатоповерхівок Рівного залишились без води
1
Сьогодні, 23 квітня, у зв’язку з аварійними ремонтними роботами на вул. Данила Галицького, 2 тимчасово відсутнє водопостачання на вул. Данила Галицького, 1, 3, 5, 7.
Про це повідомляє пресслужба Рівнеоблводоканалу.
Отримати довідкову інформацію можна за номером телефону аварійно-диспетчерської служби 62-32-15.
«Утворилася певна схема, коли в зоні приватної забудови будують багатоквартирні будинки», – Світлана Марчук про хаотичну забудову Рівного
7
Днями відбулася сесія Рівненської міської ради. Під час засідання депутати Рівнеради скасували будівельні паспорти на будівництво житлових будинків по вул. Павлюченка, затвердили порядок компенсації коштів для батьків чиї діти відвідують приватні дошкільні навчальні заклади та ухвалили низку інших рішень. Про результати цієї сесії та про ухвалені рішення говорили з головою фракції «Рівне Разом» Світланою Марчук в програмі «PROПолітику» на телеканалі ITVMediaGroup.
– На нещодавній сесії міської ради депутати ухвалили доволі неординарне рішення – скасували будівельні паспорти підприємцю, який будував приватне житло. Розкажіть більше про це рішення.
– Перш за все хотіла б відмітити, що зазвичай дуже тяжко дати оцінку чи правомірно здійснюється будівництво чи ні. Зазвичай ми маємо справу уже з завершеним будівництвом. Забудовники декларують будівництво приватного будинку, а потім з’являється чотирьох-п’яти поверховий будинок на декілька під’їздів. В цьому ж випадку нам вдалося вже на етапі початку будівництва зафіксувати невідповідність будівництва тим дозвільним документам, які були видані. Працювала депутатська комісія, спеціалісти ДАБК, ми спілкувалися з мешканцями цього району, виїжджали на місце. Очевидно, що на двох суміжних ділянках будується один багатоповерховий будинок, а відтак був виданий припис про порушення і депутати, керуючись зафіксованими порушеннями, скасували будівельні паспорти на ці, нібито два будинки. Адже рішення про скасування дозвільних документів може ухвалювати лише вища інстанція. У цьому випадку, оскільки дозвіл видавало управління капітального будівництва міськвиконкому, рішення про скасування ухвалювали депутати на сесії міської ради.
– Це рішення – результат роботи комісії по боротьбі з хаотичною забудовою міста Рівного?
– Не лише цієї комісії. Там працювала, як наша комісія, так і інші комісії та ДАБК. Багато обговорювалося це питання вже безпосередньо в міській раді. І в результаті було ухвалене таке рішення.
– Говорячи про комісію з хаотичної забудови: над чим зараз вона працює?
– Я б сказала, що від комісії до комісії ми стикаємося з одними і тими ж питаннями. В Рівному вже утворилася певна схема, коли саме в зоні, яка передбачає будівництво індивідуальних житлових будинків, видаються паспорти, починається будівництво і по факту ми отримуємо багатоквартирний будинок. І, на жаль, на стадії будівництва нам практично не можливо це побачити чи вплинути. Хочу нагадати, що наразі триває реорганізація ДАБІ і тривалий час був мораторій на їхні перевірки, так само й відмінити будівельний паспорт людина, яка його видавала, теж не може. А відтак, через такі от обмеження в Рівному вже утворилася певна негативна традиція: в зоні приватної забудови ми часто бачимо повноцінні багатоквартирні будинки трьох поверхів.
Фото Іванни Власюк
– Ще одне резонансне рішення цієї сесії – це порядок компенсації коштів батькам, діти яких навчаються в приватних садочках. Розкажіть про цей порядок, звідки взялася ідея та яким чином вона буде реалізовуватися?
– Про вирішення проблеми місць в наших комунальних садочках розмови ведуться вже не перший рік. І саме таким шляхом, тобто компенсувати вартість навчання дітей в приватних садочках, пішли чимало міст України. На жаль, наше місто не може, наразі, забезпечити всіх дітей місцями в комунальних закладах. Тому з’являються приватні дитячі заклади, які беруть на себе повноваження надавати дошкільну освіту. А відтак місто, і це логічно, починає співпрацювати з такими закладами і надавати їм часткову компенсацію.
– Яким чином буде надаватися ця компенсація? Кошти надходитимуть дитячим садочкам, чи батькам, які сплачують за навчання дітей у таких, приватних, садочках?
– Усе буде регулюватися через договірні відносини. По-перше, щоб потрапити в приватний садочок та розраховувати на компенсацію, потрібно обов’язково перебувати у міській черзі в комунальний дитячий садочок. Це важливо, адже тоді це будуть діти, які зареєстровані на території нашої громади, і батьки, які тут працюють. І коли дитина потрапляє в приватний дошкільний навчальний заклад, батькам частково відшкодовуватиметься вартість навчання їхніх дітей. А з черги в комунальний садочок така дитина вибуває. Таким чином ми розвантажимо нашу міську чергу в комунальні дитячі садочки. Адже зараз можливі випадки, коли дитина стоїть в черзі на комунальний садочок, але навчається в приватному. Тож, встановивши умову зняття з черги, ми побачимо чітку картину з чергою в комунальний дошкільний заклад. Знатимемо, хто потребує місця в комунальному садочку, а хто вже забезпечений.
– А що робити батькам, діти яких вже відвідують приватні дошкільні навчальні заклади?
– Для того, аби розраховувати на компенсацію, їм потрібно потрапити до електронної черги в комунальні садки. Потрапити туди доволі просто. Для цього достатньо пройти електронну реєстрацію в черзі та бути зареєстрованим на території нашої громади. І все! Як тільки такі батьки зареєструвалися в електронній черзі, відразу можуть розраховувати на компенсацію. Ця реєстрація важлива, оскільки ми маємо розуміти, що це є члени нашої громади, який тут проживає і працює, відповідно сплачує податки.
– Ще одне питання, яке обговорювалося – це муніципальна програма підтримки ОСББ. Зокрема, зміни до цієї програми були відкладені на довивчення. Як ви ставитесь до цієї програми і чому вона була знята на довивчення?
– Насправді це дуже важлива і потрібна програма. І ми багато дискутували і на фракції і з колегами з інших партій щодо частки співфінансування. Адже співвідношення 30 на 70 дозволяє багатьом ОСББ вирішити свої певні питання. Але це муніципальна програма. А зараз є програма «Енергодім», яка дозволяє залучити державні кошти. І я погоджуюся з тими депутатами, які кажуть, що якщо ми зараз затвердимо нашу, муніципальну, програму, то втратимо можливість залучити державні кошти. Адже участь в цій, державній, програмі є трохи складнішою, ніж в муніципальній. І голови ОСББ будуть більше схилятися до нашої програми. А ми ж зацікавлені спочатку скористатися можливістю, яку надає державний бюджет. Тому, власне, й було ухвалене рішення залишити нашу програму на доопрацювання. Крім того, в самій програмі є чимало нюансів, які необхідно доопрацювати. Бо насправді дуже велика різниця між будинком, в якому вісім квартир і в якому 8 під’їздів. Вони зовсім різні. З абсолютно різними проблемами. І підходити до них потрібно більш диференційовано. Пропонована ж муніципальна програма дуже спрощена.
– Днями відбулася презентація вашої спільно з «Європейською солідарністю» ініціативи щодо створення в Рівному Муніципальної варти. Розкажіть про цю ініціативу.
– Таке формування, як муніципальна варта, функціонує в багатьох містах України. Десь це департамент, десь комунальне підприємство. Ми вивчали цей досвід і прийшли до висновку, що дієвішою формою для нашого міста буде Департамент. Я хочу відразу відмітити, що це не поліція, чи якась силова структура. Муніципальна варта – це інспектори, які будуть допомагати втілювати в життя громади нормативно-правові акти, які ми ж самі і приймаємо. Тобто як має виглядати наше місто, де мають висіти вивіски, тощо. Адже до повноважень поліції не входить взагалі перевіряти чи є дозвіл на розміщення реклами, чи всі в наявності дозвільні документи і так далі.
– Крім зовнішньої реклами звучала теза, що ця варта буде контролювати і правила паркування в місті?
– За задумом в інспекторів Муніципальної варти будуть повноваження виписувати штрафи. Причому штраф буде виписуватися не залежно чи є в даний момент водій біля автомобіля чи ні. Цікаво, що в деяких містах України діють певні заохочення щодо сплати таких штрафів. Якщо ти в короткі терміни сплатив такий штраф, у тебе буде якась знижка, якщо ж ти не сплатив його у тижневий термін, у тебе буде подвоєння штрафу. Звісно, що це все ще потрібно напрацьовувати. В деяких містах такі структури працюють по 5-7 років. Тож ми беремо до уваги їхній досвід і поступово будемо запроваджувати його в нашому місті.
“Передаю «привіт» водіям здолбунівських маршруток, які відмовили дитині в проїзді сьогодні після 20:30 від Бахуса в Новий Двір. У двох не було місця, а три водія не взяли, мотивуючи, що не беруть у Новий Двір. 61 не їздить в ту пору. А чим тоді дістатися додому? Якщо їдете зі Здолбунова в Рівне, то «добираєте» собі людей в Новому Дворі, а в часи пік вже не потрібно?! Я ще зрозуміла б, коли дорослих, вони викрутяться, а дитині ввечері, як доїхати додому? Через годину вже темно! На телефоні 1%… Раз таке діло, то може ви з ж/д вокзалу будете їхати не зупиняючись у місті? Скільки вже було дописів про водіїв і дітей… Складається враження, що на дітях відіграються… У вас що своїх дітей чи онуків немає? Але більш того, що серця…”, – зазначила Людмила Дмитрук.
Думки користучів з цього приводу розділилися:
Ганебний вчинок водія!!Негайно провести з ним профілактичну бесіду,щоб другим пропало бажання відмовляти в поїздці!!
А в нас є нормальний транспорт в мiстi? Вiзмiть будь який маршрут, i будуть обгрунтованi, не надуманi нарiкання
Маршрут не соціальний, а комерційний. Але вам ТРЕБА і плювати, що скоро буде ще гірше, бо потік людей не той, а затрати ті самі. Був би це тролейбус або муніципальний автобус, було б за що виставляти претензії. Я свою дитину з гуртка забираю сам. Бо виходу нема. А ви і далі жалійтесьв фб, бо це повториться ще не раз.
Щодня їжджу маршруткою Рівне-Здолбунів. не беруть нікого, якщо вже всі сидять. чи дитина, чи старе, чи мале. Таке розпорядження уряду і водіїв штрафують, насправді. Тому, поки ці безкінечні локдауни, заборони не закінчаться, мамочки, повинні бути в курсі, що це ЇХНЯ справа привезти і завезти дитину, а не водія. Тому в новій ситуації прийдеться перебудовуватись і шукати інший спосіб добиратись чи забирати. Я не можу з роботи попасти в маршрутку, бо повно людей в центрі. Я йду через пів міста пішки на ж/д вокзал, щоб сісти і доїхати з роботи додому. А як по -іншому? Приходиться прилаштовуватись. Тому нема чого “гнати” на водія. Йому сказали не брати нікого – він і не бере.
Варто зазначити, що минулоріч у Здолбунові водій маршрутного таксі відмовився підзвозити школяра, аргументуючи це: “…тільки можливий проїзд з батьками, бо в місті карантин”.
30 березня подібна ситуація трапилась у Рівному, на вулиці Біла, водій маршрутки №35 не захотів брати до салону учня 3-го класу. Тоді в.о. начальника управління транспорту і зв’язку Дмитро Царук поспілкувався з матір’ю хлопчика та провів роз’яснювальну роботу з перевізником і водієм 35-го маршруту.
Нагадаємо, що у разі виникнення скарг на водіїв потрібно звертатися в Управління транспорту і зв’язку.
В Україну привезли вакцину від коронавірусу з Південної Кореї
10
Сьогодні Україна отримала понад 367 200 доз вакцини AstraZeneca-SKBio виробництва Південної Кореї в межах глобальної ініціативи COVAX.
Цю партію, яку доставили до України ЮНІСЕФ та ВООЗ, використають для вакцинації пріоритетних груп, людей віком 65+ та тих, хто має отримати другу дозу вакцини AstraZeneca відповідно до визначеного інтервалу між першим та другим щепленням.
Про це повідомляє міністерство охорони здоров’я.
«Україна взяла на себе амбітні цілі по охопленню щепленнями від COVID-19 більшості дорослого населення до кінця року. Раді отримати чергову поставку вакцини від глобальної ініціативи COVAX. Важливо, що в умовах жорсткої конкуренції і боротьби за доступ до вакцин у світі COVAX на практиці підтверджує виконання завдань, для яких і створювалось це глобальне партнерство – забезпечити справедливі можливості для всіх. Україна, виконавши свої зобов’язання перед глобальним механізмом, отримує першу поставку, яка негайно буде передана тим категоріям, для яких вона призначається», – зазначив Віктор Ляшко, заступник міністра охорони здоров’я, головний державний санітарний лікар України.
Коли затвердять змінений бюджет Рівненської ТГ? (ВІДЕО)
12
Департамент муніципальної варти. Бюджет територіальної громади. Кадрові питання та зміни до цільових програм. Ці та інші питання розглянули на засіданні бюджетної комісії. Побували там і наші журналісти.
У Рівному створюють Департамент муніципальної варти, на який, за попередньою інформацією, виділять близько 15 мільйонів гривень. Сьогодні цей проєкт представили на бюджетній комісії Рівнеради. Нагадаємо, цей виконавчий орган складатиметься із 24-х людей, які відповідатимуть за 4 головні напрямки – благоустрій, паркування, систему «Безпечне місто» та співпрацю з поліцією і ДСНС. У комісії виникло питання деталізації розподілу коштів та штатного розпису.
З Ваших розмов, це буде 15 мільйонів гривень. Щоб ми розуміли, що для нас, для рівнян, створення такого підрозділу буде вартувати у 2021-му році 15 мільйонів гривень з таким штатним розписом. Тому, як мінімум, треба було дати це, без цього ми не можемо за це голосувати. Ми приймаємо рішення про створення департаменту, і якщо ми створюємо, ми маємо бачити, що ми створюємо, – каже Сергій Васильчук, член комісії з питань бюджету, фінансів та управління комунальною власністю, фракція «Батьківщина»
Після дискусій рішення про створення підтримали. Ініціатори проєкту ще мають внести у нього уточнення до наступної сесії міської ради.
Думка, ідея створення муніципальної варти саме на нашій безпосередньо комісії набрало більше схвальних відгуків, усі депутати виявили розуміння, що створення муніципальної варти – це на часі. Усі знають, яку ціль і яку мету хочемо ми досягти при створенні такого органу в місті, тож до роботи, – каже Світлана Марчук, членкиня комісії з питань бюджету, фінансів та управління комунальною власністю, фракція «Рівне Разом»
Комісія одноголосно підтримала проєкт створення департаменту муніципальної варти. Насправді було більше запитань, але зміст цих питань – щоб уточнити деякі деталі. І правильна стратегія така – що ми даємо зелене світло створення муніципальної варти, а новий керівник департаменту вже буде ці деталі пропрацьовувати, і тоді на бюджетну комісію винесе питання, наприклад, зарплатні працівникам, додаткових інвестицій на її створення, – каже Павло Алексєвич, голова комісії з питань бюджету, фінансів та управління комунальною власністю, фракція «ЄС»
Питання кадрові. Управління містобудування та архітектури просить ввести ще одну штатну одиницю – архітектора, що займатиметься питаннями Квасилова. Мотивують збільшенням навантаження на управління.
Нам вести ще одну структурну одиницю, що працюватиме по Квасилову, – каже Віктор Вівсянник, заступник головного архітектора міста
Рішення підтримало 5 членів комісії. Розглянули й ще одне кадрове питання по Квасилову – введення ще однієї людини в штат селищної ради – головного спеціаліста.
Ще одна штатна одиниця при виконавчому комітеті РМР, яка буде працювати безпосередньо у Квасилові, яка буде матеріально-відповідальною особою за все майно, яке зараз переходить на утримання виконкому РМР. Будуть покладені обов’язки діловода, будуть покладені обов’язки також і оповіщення військовозобов’язаних громадян, – каже Віта Кисельова, староста Квасилова.
Центральне питання сьогоднішнього засідання комісії – зміни до бюджету міської територіальної громади на 2021 рік. Розглянути усе мають до бюджетної сесії, що відбудеться наприкінці місяця.
Троє жителів Сарненщини постануть перед судом за незаконний видобуток бурштину
8
Організував угруповання 24-річний чоловік з Рівненщини, який координував дії членів групи та забезпечував організацію незаконного промислу: визначав час і місця видобутку, купував необхідні засоби і знаряддя, розподіляв між членами організованої групи заробіток.
За процесуального керівництва Рівненської обласної прокуратури, слідчими УСБУ в області завершено досудове розслідування та скеровано до суду обвинувальний акт стосовно трьох жителів Сарненського району, яким інкримінують незаконне видобування бурштину організованою групою осіб (ч.3 ст. 28 ч. 1 ст. 240-1 КК України).
Про це повідомляє пресслужба прокуратури Рівненської області.
Досудовим розслідуванням встановлено, що організував угруповання 24-річний чоловік, який координував дії членів організованої групи та вживав заходи для укриття її неправомірної діяльності, забезпечував організацію незаконного промислу: визначав час і місця видобутку, купував необхідні засоби і знаряддя, розподіляв між членами організованої групи заробіток.
Частину коштів, отриманих від незаконного збуту бурштину, спрямовував на придбання обладнання, паливно-мастильних та інших матеріалів. Двоє інших учасників – 25 та 26 років, як виконавці, відповідали за доставку обладнання та безпосередньо займались незаконним видобуванням.
Протиправну діяльність організованої злочинної групи припинили 24 березня 2021 року працівники Управління СБ України в Рівненській області. В обвинувачених вилучено «сонячне каміння», мотопомпу, пожежні рукави та інше обладнання.
Санкція статті передбачає покарання у вигляді штрафу від трьох тисяч до десяти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або обмеженням волі на строк від двох до трьох років, або позбавленням волі на той самий строк.
Слід зазначити, що це вже третє кримінальне провадження в поточному році, яке скеровано до суду стосовно учасників організованої злочинної групи, які займались незаконним видобутком бурштину.
Примітка: відповідно до ст. 62 Конституції України особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.
У Рівному зросте вартість на проїзд у маршрутках та тролейбусах
29
У Рівному незабаром зросте вартість на проїзд у маршрутних таксі та тролейбусах. Перевізники вже подали свої розрахунки міськраді на затвердження.
Як розповів в.о. начальника управління транспорту та зв’язку Дмитро Царук, перевізники просили підвищити тариф до 9-10 гривень, однак, зрештою погодили ціну на рівні 8 гривень у маршрутках та 6 гривень – у тролейбусах.
За словами Дмитра Царука, причинами підняття тарифу є зростання вартості мінімальної заробітної плати, вартості деталей тощо.
Проект рішення перебуватиме місяць на обговоренні, після чого його затвердить міськвиконком.
Нагадаємо, востаннє у Рівному піднімали тариф на проїзд у громадському транспорту у січні 2019 року.
Учора, 22 квітня, суд задовольнив клопотання слідчого та обрав підозрюваному запобіжний захід у виді тримання під вартою строком на 60 діб без права внесення застави.
За скоєне зловмиснику загрожує від п’яти до десяти років позбавлення волі. Досудове розслідування триває.
В Україні за добу додалося понад 14 тисяч хворих на коронавірус
15
14 277 нових випадків коронавірусної хвороби COVID-19 зафіксовано в Україні станом на 23 квітня 2021 року. Зокрема, захворіли 591 дитина та 277 медпрацівників.
Також за минулу добу:
– госпіталізовано – 3 728 осіб; – летальних випадків – 434; – одужало – 18 964 особи; – здійснено тестувань за добу – 95 740 (зокрема методом ПЛР – 41 305, методом ІФА – 18 360, досліджень експрес-тестами на антиген до SARS-CoV-2 – 36 075).
За останню добу найбільша кількість підтверджених випадків зареєстрована у Дніпропетровській (1 296), м. Київ (1. 269), Харківській (1 137), Львівській (926) та Київській (922) областях.
16 169 людей щеплено проти COVID-19 за добу 22 квітня 2021 року в Україні.
У Рівному та в навколишніх селах – планові знеструмлення
26
Сьогодні, 23 квітня, Рівнеобленерго буде проводити планові ремонтні роботи, через це припинять електропостачання.
Про це повідомляє пресслужба ПрАТ „Рівнеобленерго”.
23 квітня з 08:00 до 17:15 буде відсутня електроенергія в м. Рівне частково: вул. Шевченка, Набережна, Хвильового, Свободи, К.Основ’яненка, Гребінки.
23 квітня з 09:00 до 17:00 буде відсутня електроенергія в Рівненському районі частково: с. Заріцьк, Новостав, Городище, Сухівці , В.Омеляна, Н.Любомирка, Три Копці, Кам’яна Гора, Городок, Караєвичі, Зозів, Глинки, Клевань, Грушвиця, Мартинівка, Жобрин, Вересневе, Руда Красна.
Telеgram
Facebook
YouTube
Instagram
Twitter
